Hvor meget kan vi spare i Danmark?
Annonce bragt i Jyllandsposten - klik på billedet for at se hele annoncen.
Hvis vi tager de 4% i besparelser og overfører dem fra norske forhold til et dansk budget for nye (ikke vedligehold) investeringer i vej / jernbane:
- Via research på diverse offentlige websites samt beregninger sammen med større, danske rådgivende virksomheder fandt vi frem til et budget på omkring €1,3 mia.
- Til sammenligning er det svenske budget på €2.5 mia. (Sveriges indbyggertal er dobbelt så stort som Danmarks)
-
Dette er en mail fra en ledende figur hos et større dansk rådgivningsfirma vedrørende det danske infrastrukturbudget 2012:
"Sådant et overblik findes ikke i Danmark. Vi har en infrastrukturfond, der har igangsat investeringer for 100 mia over de næste 7-10 år, hvilket giver i størrelsesordenen 7 mia. om hvortil skal lægges alle øvrige investeringer fra kommuner, Vejdirektoratet og Banedanmark's normale omsætning. I alt vel 5 mia. mere. Dertil skal bemærkes, at alle fondens midler for de næste 7-10 år er udmøntet i projekter, hvortil der er fundet rådgivere – idet der heri indgår Metro – Femern – Kbh.-Ringsted – Køge Bugt – osv." - Hvis vi følger dette estimat bliver det ca. €1,6 mia. (Vi bruger €1,3 mia. for at være sikre)
- Ved at tage de 4% besparelse fra udregningen foroven og det danske (estimerede) budgettal for 2012 på €1,3 mia. kan vi regne os frem til at det er muligt at spare €52 mio.
- Det svarer til:
